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　　留意安裝反作用力。如滾道上顯現(xiàn)出來間距的壓坑，說明荷載已翻過了原材料的彈力極限。這是由于靜態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)截或是比較嚴(yán)重的沖擊性（如安裝時(shí)曾用小斧錘敲擊外球面軸承座等）引起的。外球面軸承座的安裝方法是僅對要鉚合的圈環(huán)反作用力。

　　留意推力調(diào)心滾子外球面軸承座的安裝方位。外球面軸承座具有一家鴨蛋環(huán)形的接觸區(qū)，并僅在一個(gè)方勤奮擔(dān)負(fù)徑向推力。在相對的方位藝人化安裝外球面軸承座時(shí)，因軸承鋼球處于滾道邊沿，其支承面會萌發(fā)槽形磨損帶。由于這些在安裝時(shí)要留意確切的安裝方位。

　　外球面軸承座

　　推力調(diào)心滾子外球面軸承座規(guī)格精密度（與軸及機(jī)殼安裝相關(guān)的新項(xiàng)目）：

　　1.內(nèi)徑.直徑.外球面軸承座總寬及安裝總寬的容許誤差；

　　2.滾子組外球面軸承座內(nèi)復(fù)圓直徑及外復(fù)圓直徑的容許誤差；

　　3.倒圓角外球面軸承座規(guī)格的容許界線值；

　　4.總寬外球面軸承座的準(zhǔn)許變化量。